7月16日，《每日經濟新聞》記者獲得的最新油價監測數據顯示，國內成品油批發價目前跌后回調的動作較為普遍，汽、柴油批發均價上漲了50~100元/噸左右。在國內成品油價年內第三次下調之后，近期成品油市場出現了零售價跌、批發價格反漲的″怪相″。
中宇資訊成品油分析師桑瀟認為，成品油調價后，市場進入調整期，由于前期多數地區汽、柴油價格處于低位，導致近期混合器跌后回調的動作較為普遍，但幅度不大，多在50~100元/噸。
本周初，華東、沿江地區部分柴油、華南地區部分汽油批發價出現推漲。目前國內市場主流93#汽油價格為8600元~9000元/噸，地區間價差較大，0#柴油為7450元~7650元/噸。山東地煉汽、柴油價格也繼續小幅波動，上漲居多。
近期，WTI原油價格仍維持在80美元/桶上方寬幅震蕩，國內三地變化率正在臨界點附近徘徊，國內成品油市場已出現微妙的變化。
桑瀟稱，調價落實后市場補貨心態漸起，而且業者受 ″買漲不買跌″的慣性心理驅使，近日市場購銷行情有所提振，商家多表示進貨較之前有不少改善。
″從成交情況而言，原油的震蕩走勢使得業者謹慎購進不減，但心態方面好于此前，加之中石油、中石化本月任務完成可期，導致各地托市舉措明顯。″金銀島分析師韓景媛說道，″市場業者心態也隨之漸漸恢復，并傳導至價格層面。″
目前，廣東中石油、中石化均規定汽、柴油最低成交底線，華南大部分地區基本按底線價格執行，個別高剪切乳化機公司報價偏高，成交可小幅優惠。
截至7月13日，三地原油均價變化率為0.05%。有機構分析師認為，因前期原油出現持續上漲，以及近期國際原油利好因素較多，支撐市場看漲后市；三地原油變化率近期可能持續正向加大，且持續到8月份。由于少了油價下調預期的打壓，兩大乳化機巨頭7月采取縮減原油加工量以減少供應的舉措，目前中下游客戶都處于低庫存，補貨需求對后期價格應產生一定的利好，所以各地試探性推漲價格的舉動或在本周能有所持續。 |
